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Un nuevo e innovador concepto de oficina que ha surgido en múltiples ubicaciones alrededor de Texas se está expandiendo a Florida y está apuntando a Orlando para su entrada al mercado.
Grupo XSpaceoriginó su concepto de condominio de oficinas para vehículos en Australia y ahora tiene proyectos construidos o en proceso en Austin y Houston, dijo el presidente Howard EckerObservador de crecimiento . La compañía ha contratado al desarrollador veterano de Orlando, Tom Nelson, para ayudar en la selección del sitio.
"Florida es un gran objetivo para nosotros: Orlando, Daytona. Tenemos dos sitios potenciales en Daytona. Hemos identificado que Miami también es un objetivo nuestro. Hay varias ciudades en Florida que creo que podrían tomar un XSpace, pero creo que gateamos antes de caminar antes de correr, y estamos en el proceso de comenzar a correr en Texas. Y al mismo tiempo, estamos muy interesados en sitios en Florida y vamos a verlos. creo que Orlando probablemente será nuestra primera incursión en Florida, solo por la demografía y todo lo que está sucediendo allí".
Cada edificio XSpace ocupa alrededor de 100,000 pies cuadrados y vende suites de oficina personalizables desde 400 hasta 10,000 pies cuadrados, con entrepisos y terrazas. Los edificios de hormigón incluyen elevadores de vehículos y pasillos centrales para que el propietario pueda estacionar justo en frente de su suite. Cada edificio cuesta alrededor de $ 20 millones para construir.
Francisco Gonzalez Pulido ofTaller FGP dirigió el diseño desde el concepto hasta la creación. El prototipo original del fundador y director ejecutivo, Byron Smith, comenzó como una instalación de almacenamiento vertical desde el automóvil, pero se ha convertido en el producto de condominio de oficina de primer nivel que es hoy en día, agregando características como salas de conferencias, una cocina/sala de descanso y una sala de estar en la azotea y espacio para eventos. .
"Tenemos muchas unidades que se vendieron como cuevas para hombres y cobertizos para ella. Y hemos vendido muchas unidades a empresas", dijo Ecker. "La gente me dice, bueno, ¿qué es XSpace? Y yo digo que XSpace es lo que quieras que sea. Puedes hacer cualquier cosa en la unidad XSpace, excepto vivir allí".
Ecker dijo que COVID llevó a la compañía a trabajar con Pulido para rediseñar el prototipo para que esté menos centrado en el automóvil y funcione menos como un estacionamiento.
"Hicimos cambios sustanciales en Houston", dijo. "En el principal en Austin, por ejemplo, ingresas y conduces a tu unidad. En Houston, habrá dos ascensores, uno en cada extremo del edificio en el que conduces tu automóvil hasta un ascensor que te llevará a su piso, y luego conducirá hasta el frente de su unidad, donde podrá estacionar".
El exterior también recibió una revisión para atraer al nuevo cliente objetivo. Y debido a que la mayor parte del estacionamiento está dentro del edificio, hay menos necesidad de estacionamiento en la superficie, lo que significa que el edificio de 100,000 pies cuadrados se puede desarrollar en tan solo dos acres. Eso lo hace atractivo como un sitio de remodelación de relleno.
En Houston, por ejemplo, XSpace Group se asoció con otro desarrollador para construir el nuevo prototipo en el distrito de diseño de la ciudad. Los condominios se han vendido previamente a diseñadores de interiores y otros profesionales de la industria, y la empresa comenzará a construirse en agosto.
Ecker dijo que se están dando una ventana de seis meses para completar la selección del sitio para Orlando. "Estamos en el proceso de revisar un montón de sitios en el área metropolitana de Orlando. Eso es todo lo que realmente puedo decir porque tenemos muchas oportunidades. Tenemos que reducirlas".
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