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ACTUALIZACIÓN: La información sobre el reemplazo del rotor/disco delantero en el artículo original era solo para la versión del eje trasero de una sola rueda. En la información de servicio de Ford, la especificación de torque es de 22 lb.ft y luego gira 90 grados. La versión de doble rueda trasera tiene una especificación de torque de 81 lb.ft. En ambas versiones, Ford recomienda pernos nuevos al instalar un rotor/disco nuevo.
En 2014, Ford reemplazó la Econoline con una camioneta diseñada tanto para Europa como para América del Norte llamada Transit. Esta furgoneta está diseñada para flotas que recorrerán muchos kilómetros en poco tiempo. Esto significa que pasarán por muchas pastillas de freno.
La Transit viene en submodelos 150, 250 y 350. También hay un modelo HD con doble eje trasero.
Pedido de piezas No confundas la Transit con la Transit Connect más pequeña. Si bien hay cuatro submodelos, el rotor y las pinzas son los mismos.
El secreto de los trabajos de frenos Transit es hacer coincidir el material de fricción con el cliente. Algunos fabricantes de almohadillas ofrecen tres opciones para las almohadillas delanteras y traseras. Las diferentes formulaciones pueden adaptarse a flotas que utilizan el Transit para entregas en la ciudad y otras que transportan cargas pesadas. Hable con su cliente sobre cómo utilizan sus vehículos.
Rotores Los rotores delanteros están asegurados al cubo con pernos. Estos pernos solo se pueden usar una vez de acuerdo con la información de servicio. Apriete los pernos a 22 lb.ft y deben girarse 90°.
En la parte trasera, los rotores tienen una especificación de torque de 81 lb.ft. Ford recomienda reemplazar los pernos cuando se reemplaza el rotor.
Estos rotores tienen una cantidad considerable de material en las placas, usar un torno en el automóvil puede ahorrarle tiempo al quitar el rotor del cubo.
Ajuste del freno de estacionamiento 1. Aplique el pedal del freno 10 veces.2. Asegúrese de que el control del freno de mano esté en la posición liberada.3. Levante el vehículo con la transmisión en neutral.4. Retire la contratuerca de la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento.5. Apriete la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento. Torque: 71 lb pulg.6. Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de mano tres vueltas.7. Apriete la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento. Torque: 71 lb pulg.8. Aplique completamente el freno de mano.9. Suelte el freno de estacionamiento.10. Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta que las palancas de la pinza de freno hagan contacto con el tope de la pinza de freno en ambos lados. NOTA: Este paso requiere la ayuda de otro técnico.11. Inserte una galga de espesores de 1,0 mm entre la palanca del freno de estacionamiento y el tope de la pinza de freno en ambos lados.12. Con la ayuda de otro técnico, apriete la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta que se observe movimiento en una de las palancas del freno de estacionamiento.13. Retire las galgas de espesores.14. Apriete la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento dos vueltas completas.
Instale la contratuerca de la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento. Apriete la contratuerca de la tuerca de ajuste del cable del freno de mano. Torque: 133 lb.pulg. norte
ACTUALIZACIÓN: La información sobre el reemplazo del rotor/disco delantero en el artículo original era solo para la versión del eje trasero de una sola rueda. En la información de servicio de Ford, la especificación de torque es de 22 lb.ft y luego gira 90 grados. La versión de doble rueda trasera tiene una especificación de torque de 81 lb.ft. En ambas versiones, Ford recomienda pernos nuevos al instalar un rotor/disco nuevo. Pedido de piezas Rotores Ajuste del freno de estacionamiento