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Varios proyectos eólicos marinos han unido recientemente tres buques que forman parte del Grupo Spliethoff al Puerto de Avilés en España.
Los buques se congregaron para cargar componentes pesados de turbinas eólicas en alta mar. Según BigLift Shipping, Happy Dragon regresó al puerto para cargar piezas de transición, mientras que Dolfijngracht y Spuigracht de Spliethoff cargaron secciones de torres.
Si bien la compañía no reveló para qué proyectos son los componentes, vale la pena recordar que Happy Dragon cargó el primer lote de componentes para el parque eólico marino Baltic Eagle, ubicado al noreste de la isla de Rügen frente a la costa de Pomerania en el Mar Báltico. en marzo. Fue el primero de 10 envíos que incluirán 50 piezas cada uno para ser manipulados en el puerto de clasificación de Sassnitz.
Desde allí, se almacenarán y se finalizarán los preparativos para el transporte al sitio marino. Cada una de las piezas de transición tiene 15 metros de altura, 6,5 metros de diámetro y pesa 240 toneladas.
Windar Renovables, el fabricante de los componentes, dijo que el inicio de la fabricación del proyecto Baltic Eagle comenzó a fines de 2021 y los trabajos continuarán hasta la carga final de todas las piezas prevista para mayo de 2023, para ser finalmente instaladas entre la segunda y la tercera. trimestre del año.
Varios proyectos eólicos marinos han unido recientemente tres buques que forman parte del Grupo Spliethoff al Puerto de Avilés en España.