El equipo Garage 56 de Hendrick Motorsport gana el desafío de parada en pits de GTE en Le Mans

Oct 10, 2023

Por Holly Cain, IMSA Wire Service 6 de junio de 2023 3:12 p. m.

Por Holly Cain, Servicio Telegráfico de IMSA | 6 de junio de 2023 3:12 p. m. ET

Si las 24 Horas de Le Mans del fin de semana son tan competitivas como el Pit Stop Challenge del martes en el Circuito de la Sarthe, los aficionados disfrutarán de una carrera impresionante.

Para el deleite de la multitud francesa, el automóvil Peugeot TotalEnergies No. 93 ganó en general: su parada de 10.067 s superó a Toyota Gazoo Racing por 0.206 s. Pero los aplausos más fuertes fueron para el equipo Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports del proyecto Garage 56, quienes en su debut en Le Mans fueron los quintos más rápidos en general, de 62 autos, y los primeros entre las entradas de GTE.

"Estos muchachos han estado entrenando duro", dijo Chad Knaus, vicepresidente de competencia de Hendrick Motorsports y gerente del proyecto Garage 56. "Lo que es sorprendente es que todos han estado haciendo esta [preparación de parada en boxes] junto con lo que están tratando de hacer como un trabajo real los siete días de la semana.

"Han estado entrenando muy duro, además de enfrentar autos Xfinity y autos de la Copa NASCAR y hacer esto, que es una coreografía significativamente diferente en autos de carreras significativamente diferentes. Han hecho un muy buen trabajo y estoy muy orgulloso de ellos". ."

Gran parte del equipo de boxes de Garage 56 son miembros de primer y segundo año del equipo campeón de Hendrick Motorsports, según Knaus. Algunos otros tienen más experiencia, y todos ellos han estado entrenando específicamente para Le Mans, trabajando en las pruebas previas a la carrera de este fin de semana.

"Elegimos a todos estos muchachos y hemos estado entrenando con ellos durante ocho meses", dijo Knaus. "Han estado trabajando duro en esto".

Un equipo que incluía al entrenador Evan Kureczka, Dawson Backus (cambiador de neumáticos delanteros), Mike Moss (cambiador de neumáticos traseros), Cody French (portador de neumáticos delanteros), Jarius Morehead (portador de neumáticos traseros) y Donovan Williams (jackman) tuvo la oportunidad de establecer el tono para el equipo.

"Es asombroso, solo pensar en todo el trabajo duro que hemos hecho y los muchachos en el taller, comenzaron mucho antes que nosotros poniendo en marcha este proyecto en los últimos nueve meses", dijo Williams después de la celebración de la victoria bañada en champán.

"Es un momento especial poder representar a Hendrick, representar a nuestras familias, a nosotros mismos y a la organización, Estados Unidos y NASCAR en su conjunto".

Le Mans/WEC