Robo del convertidor catalítico: 10 objetivos de ladrones de autos

Jul 26, 2023

El robo de convertidores catalíticos continúa proliferando en todo Estados Unidos.

Convertidores catalíticos: nunca piensa en ellos hasta el día en que va a encender su automóvil y descubre que el que una vez estuvo conectado a su vehículo ya no está. ¿Cuáles son las pistas más importantes que podrían haber robado su convertidor catalítico? Una cantidad excesiva de ruido del motor y humos nocivos provenientes de debajo del automóvil.

Entonces, ¿qué son los convertidores catalíticos y por qué de repente son populares entre los ladrones que buscan ganar dinero rápido? Para empezar, los convertidores catalíticos están ubicados dentro del sistema de escape y ayudan a limpiar las emisiones de un motor de gasolina o diesel. Han sido un requisito exigido por el gobierno federal en todos los vehículos nuevos desde 1975.

Según la Oficina Nacional de Delitos de Seguros (NICB), el robo de convertidores catalíticos se ha disparado dramáticamente debido a que se encuentran tres metales preciosos en su interior: paladio, rodio y platino. ¿Qué tan precioso estamos hablando aquí? Al momento de escribir este artículo, una onza de rodio cuesta alrededor de $8000. A modo de comparación, una onza de oro ronda los $2000.

Usando datos recopilados por NICB e informes de servicio de talleres de reparación de automóviles de todo el país, Carfax determinó los 10 vehículos más comúnmente atacados por sus convertidores catalíticos.

No debería sorprender que el vehículo más vendido en América del Norte sea el objetivo más común de los ladrones que roban convertidores catalíticos. Con millones de camionetas pickup Ford serie F en la carretera, no faltan en los garajes o entradas de vehículos de todo el país. Una razón puramente logística por la que la serie F es un objetivo común es el simple hecho de que se asienta más alto que un vehículo típico. Esto significa que es más rápido y más fácil para un ladrón deslizarse debajo de una serie F y quitar el convertidor catalítico.

MÁS SOBRE LA SERIE F DE FORD

Una camioneta extremadamente popular es seguida por un sedán igualmente popular. El Honda Accord ha sido uno de los sedán medianos más vendidos durante décadas, sin mencionar que es un ganador habitual en nuestros premios anuales 10Best. Si bien hemos felicitado rutinariamente al Accord por su manejo ágil y tren motriz de bajo consumo de combustible, los ladrones aprecian más el hecho de que robar un convertidor catalítico lleva solo unos minutos cuando se usa una pequeña sierra recíproca.

MÁS SOBRE EL ACUERDO DE HONDA

El Toyota Prius es especialmente atractivo cuando se trata de robo de convertidor catalítico. Esto se debe en parte al hecho de que el motor de combustión interna de su tren motriz híbrido de gasolina y electricidad no funciona tan caliente como lo haría sin los motores eléctricos asociados al tren motriz. Irónicamente, dada su imagen ecológica, esto significa que se necesitaron más metales preciosos en los convertidores catalíticos utilizados para limpiar el escape del enfriador del Prius (esto se redujo en el modelo de tercera generación). NICB señala que debido a que un híbrido, como el Prius, desgasta menos su convertidor catalítico, los gatos de estos vehículos siguen siendo especialmente valiosos incluso después de años de uso.

MÁS SOBRE EL TOYOTA PRIUS

El Honda CR-V ayudó a crear el SUV crossover compacto cuando llegó como modelo del año 1997. A pesar de los más de 25 años de historia de la placa de identificación, el público parece tener todavía afinidad por la CR-V, que sigue siendo una de las SUV más vendidas en la actualidad. Ahora bien, si tan solo el CR-V pudiera conservar sus convertidores catalíticos tan bien como lo ha hecho con su base de clientes. Por desgracia, a los ladrones les encanta el CR-V por su gato razonablemente fácil de enganchar. Si bien hay algunos productos que vale la pena investigar que ayudan a proteger el convertidor catalítico de un automóvil o lo atornillan más firmemente a un vehículo (cada uno con la intención de desalentar el robo), a menudo el mejor consejo es el más simple: estacione su automóvil en un lugar confiable y seguro. ubicación.

MÁS SOBRE EL HONDA CR-V

Es posible que los propietarios de Ford Explorer deseen tomar precauciones adicionales para mantener seguros sus convertidores catalíticos, ya que el SUV mediano es un lugar común a los ladrones de convertidores catalíticos que les gusta... ejem... explorar.

MÁS SOBRE EL EXPLORADOR DE FORD

Llámela la furgoneta de trabajo que el tiempo olvidó o un caballo de batalla práctico que sigue abordando las tareas difíciles que se le presenten. La camioneta Ford E-series (también conocida como Econoline) ha existido de una forma u otra desde que Kennedy se sentó en la Oficina Oval. Todavía está aquí, aunque solo en forma de chasis recortado especial para flotas y en configuraciones E-350 o E-450. Hablando de cortes, una vez que se roba un convertidor catalítico, ¿cuánto vale realmente? El NICB dice que un convertidor catalítico típico puede costar entre "$ 50 y $ 250" cada uno. Puede que no parezca mucho, pero tenga en cuenta que un ladrón de trabajo rápido necesita unos pocos minutos para eliminar uno: un día de trabajo duro robando convertidores catalíticos puede generar miles de dólares en ganancias ilícitas.

MÁS SOBRE LA SERIE E/ECONOLINE DE FORD

Durante uno de nuestros primeros encuentros con el entonces nuevo Chevrolet Equinox 2005, lo llamamos "un automóvil alto maravillosamente amigable con las personas que tiene una gran lista de equipos estándar a un precio tentador". A lo largo de los años, el Equinox ha seguido evolucionando, con la última versión del SUV de cinco pasajeros de Chevy mejorando las características más amigables para el consumidor de su antecesor. Aparentemente, aquellos que buscan un SUV compacto espacioso ya un precio razonable no son los únicos impresionados por el Equinox. Su clasificación en el sexto lugar en esta lista le da al Chevy el dudoso honor de residir un lugar por delante de uno de sus rivales más feroces en el segmento de los SUV compactos.

MÁS SOBRE EL EQUINOCCIO DE CHEVROLET

Las camionetas pickup como la Chevrolet Silverado son excelentes cuando se trata de remolcar y transportar, o de atravesar terrenos accidentados. Al igual que otras camionetas en esta lista, la capacidad para ir a cualquier lugar y la distancia al suelo adicional que ofrece la Silverado significa que es más fácil para los ladrones deslizarse debajo de esta camioneta de tamaño completo y quitar su convertidor catalítico. Para 1999, la línea de camionetas Chevrolet C/K de larga duración pasó la antorcha a la recién presentada Silverado. A lo largo de los años, la Silverado ha estado disponible con una amplia gama de motores de cuatro cilindros, seis en línea, V-6 y V-8. Esa variedad es excelente para los compradores de camionetas. Tampoco es menos tentador para los ladrones de convertidores catalíticos.

MÁS SOBRE EL CHEVROLET SILVERADO

Al igual que la serie F de Ford y la Chevrolet Silverado, la Toyota Tacoma tiene dos fallas clave que atraen a los posibles ladrones de convertidores catalíticos: su ubicuidad (siempre es un éxito de ventas en su segmento) y su altura de manejo, la última de las cuales solo hace que sea más fácil robar el convertidor catalítico de un Taco.

MÁS SOBRE EL TOYOTA TACOMA

Es posible que Chevrolet haya descontinuado su Cruze después del año modelo 2019 debido a su popularidad rezagada entre los compradores de automóviles, pero el automóvil compacto de la marca de corbatín sigue siendo popular entre los ladrones de convertidores catalíticos.

MÁS SOBRE EL CHEVROLET CRUZE

Dependiendo del tipo de vehículo que poseas, existen varios dispositivos antirrobo en el mercado.

DISPOSITIVOS PARA PROTEGER TU COCHE DEL ROBO CAT

Carta del editor: Bestia de carga

El cordón de Amelia Earhart vuelve a su antigua gloria

El CX-90 de Mazda fomenta una conexión con la conducción

¿Por qué el CX-90 de Mazda tenía que tener un seis en línea?

Qué comprar: Cadillac CTS-V 2004–2007

'Paraíso pavimentado' analiza el estacionamiento en Estados Unidos

Acampamos en Affordable Platform Camper de GFC

El CX-90 de Mazda fomenta una conexión con la conducción

Jugando con camiones y preservando sus historias

Futuros autos que vale la pena esperar: 2024–2028

Historia del Mazda MX-5 Miata, desde 1989 hasta hoy

Car and Driver, edición de mayo de 2023